领导怎么选择司机

我们公司老板是一个老外，他选司机的标准简直刷新我们这些中国员工的三观！大家都说老板怎么选这样的司机啊。

01

坐标上海。我在一家外企做人事经理。今年年初，原来的老板正式卸任，外国总部从澳大利亚又调来一个老外，作为大中华区的大Boss。这个老外上任第一天，给我布置的任务竟然是给他找一个司机！

他一个月前从澳洲飞到了上海，在上海近郊租了一幢别墅，把老婆和孩子安顿好了之后，就来上班了。他说公司距离他住的地方太远了，他的外国驾照在中国开不了车。如果不能开车的话，他在上海上下班、出门办事都不方便。所以，给他招聘一个司机是当务之急。

外国老板基本上不会说中文，所以给他找的司机需要有基本的英语交流能力。光这一个条件，就卡掉了大部分的候选人。找一个司机师傅不是一件难事儿，找一个会基本英语交流能力的司机就不容易了。

外国老板没有给我说招司机的标准，我认为一个称职的司机是这样的：尽职尽责，老实本分，踏实认真，熟悉上海的路况，有眼力见。

经过一周的筛选、比较和面试，我选出了三个候选人安排外国老板面试。

人选一：张师傅

今年45岁，老家山东的，来上海二十多年了。她老婆和孩子都在上海，老婆做的是家政服务，儿子在上海一所大学读书。一家人在上海长期生活和发展，比较稳定。张师傅刚到上海时就是做司机，二十多年驾龄。先后在好几家国际饭店开车，接送外国客人，英语简单交流没什么问题。家距离公司挺近的。

张师傅一脸的憨厚朴实，不爱说话，不拘言笑，绝对是一个实干型的人。我对他的满意程度最高。

人选二：李师傅

今年32岁，老家是安徽的，来上海五年。老婆孩子都在老家。他原来在一家外贸公司给老板开车，因为公司主要做进出口业务，有很多外国客户，李师傅经常负责外国客户的接送和陪同，英语也练出来了，正常英语交流没问题。他嫌公司开得工资不高，所以要找新工作。

李师傅三十出头，比较年轻，心气儿挺高。我担心他的稳定性不高。哪天遇到挣钱更多的地方，说走就走。

人选三：孙师傅

今年58岁，上海本地人。我推荐孙师傅面试，纯粹是为了凑数。我对他不太满意，但又实在找不到其他人选了。我和孙师傅聊几句，就能感觉到他计较，精明，势利，排外。反正让人感觉不舒服。

孙师傅看外表就是比较油头滑脑的那种人，一嘴的油腔滑调。他一直是在公司给老板开车，换了好几家公司。上家公司是一个外企代表处，他专门给外国首代开车。因为代表处撤销，所以出来找工作。看他这个年纪本该是享受退休生活了，不知为什么还要出来工作。他做了三十多年的司机，上海的路况对于他来说，闭着眼睛都能开车。但是，他的年纪确实太大了，反应能力和应变能力有所降低，体力也跟不上。我推荐孙师傅，纯粹是为了充数。

我安排这三个司机师傅让外国老板统一面试一下，并且和他说了一下三个人的基本情况，特别推荐张师傅。

面试结果出乎我的意料，老板竟然对孙师傅赞赏有加，毫不犹豫地把offer发给他。都说东西方的审美是不一样的，难道招聘员工也是那么大相径庭吗？

02

孙师傅正式入职公司，成为老板的司机，编制归行政管理部。孙师傅面试时，我就对他的印象不咋地，真正打过交道，又证实了我的判断，他确实让人不舒服。

1、刚过试用期就要求涨工资

孙师傅确实特别令外国老板满意。谁知道这竟然成了他要求涨工资的砝码。

他刚入职的时候是月薪元，另外还会有加班费、餐费补贴，这样算下来一个月能拿到-元。没想到孙师傅还不知足。三个月试用期刚结束，就和我提出涨工资，要求每月底薪提高为元。他给我说的理由，也让我难以置信。他说他朋友给他介绍了一份工作，也是给外国老板开车，月薪能达到元。我们要是不给他涨工资，他就辞职。

我听着总感觉可信度不高。孙师傅快六十岁了，作为司机来说，年龄已经是偏大了。精力和体力肯定不如三、四十岁的司机。元底薪对于司机这个岗位来说，不算低了。怎么能有公司开出这样的工资来招他过去呢？

涨工资是有明确规定的，一般是在年底根据员工的绩效考核成绩综合评定。在一年当中，除非是有特别突出的工作表现，否则不会给予涨薪。孙师傅只是一个普通司机，并不属于什么重要岗位，这种涨薪要求就显得更不合理了。我说要报给香港的HR总监审核，就把他的要求先放放。

令我意想不到的是，没过几天，外国老板就找到我说同意孙师傅的涨薪要求。他向我表达：Sunisagoodman!孙师傅是一个非常好的司机。他对待工作认真负责，我很需要他！

老板都发话了，我还能说什么，孙师傅刚过试用期，工资就涨到了每月元。

2、势利眼

孙师傅虽然是外国老板的司机，但是他是归属于公司行政部的，只是公司的一名普通员工。可是他却俨然把自己当作是老板的私人司机一样。外国老板白天在公司办公，基本上也没有他什么事。

一天，市场部的市场专员小赵着急出去办事，因为那天大雨倾盆，滴滴叫车显示排队50多人，还要等1个小时才可以。孙师傅正好在办公室也没什么事情，就想到让孙师傅开公司的车送他去办事。谁知道孙师傅听完，连忙摆手，说不行，老板今天也许要出去见客户，他要随时待命。孙师傅说：“小赵啊，我真是想帮你这个忙，Cameron（外国老板的名字）有一个大客户要去见，我走不开啊！”结果是天气放晴了，也没有见他开车带老板出去。　小赵没办法，只得冒着大雨去坐公交车。

孙师傅的脸变得非常快，我怀疑他是否经过表演培训，要是见到公司的管理层，什么副总、总监之类的，他从来都是满脸堆笑地上前打招呼。要是见到公司的普通员工，好嘛，他的立刻变脸，一副爱搭不理的样子。尤其是老家在外地的同事，一副上海本地人的优越感油然而生，仿佛在向别人宣告：“你知道吗？阿拉上海人！”

所以，公司同事们都不爱搭理孙师傅。

3、特别爱贪小便宜

我们公司是外企，在遵守劳动法律方面一直比较规矩。孙师傅作为司机也是每天8小时工作制，周末双休，之外的时间工作是有加班费的，还可以有餐费报销。工作开车所产生的油费，过路费之类的都可以报销。

每月报销的时候，孙师傅都要拿着一打发票去财务部报销。财务经理和我抱怨过，还让我和孙师傅沟通一下，应该实报实销。但是孙师傅明显就是在揩油。

比如老板周六上午要临时见一个客户，实际上从上午9点到11点，会面就结束了。孙师傅倒好，把加班时间填写为早8点到晚6点，报一天加班，外加中午餐费。为什么要从8点开始呢？他说因为8点他从家里出来去接老板，竟然把这点时间都计算进去了！

那么，下午老板没有用车，就不要算加班了吧。但是，记录考勤的同事不能跟踪他吧，只有和老板核实了。但是，老外的思维和中国人不一样，和老板确认孙师傅的加班时间时，老外只会耸耸肩，直接和我们说找孙师傅去问。唉，只能他说什么报什么了。

记得原来老板司机一个月的加油费大约有元左右。换了孙师傅过来，每个月至少元。还有什么停车费、高速费也和雪片一样飞来。外国老板不是一个特别爱应酬，整天往外跑的人，怎么会产生那么多加油费啊。孙师傅的回答理直气壮：“Cameron住在上海郊区别墅，你可不知道路程简直是太长了。光堵车每天就要一个小时。”

但是，我们都能看出来，他很明显就是在过度报销，占公司便宜。

有一次公司过中秋节发月饼。预算是一个月之前就上报了。但是在这一个月之中，有两个同事不巧提出离职，月饼送到公司时，这两个人已经办完了离职手续离开公司。我正想着这两盒月饼怎么处理。孙师傅对我说，他知道这个两个同事住的地方距离他家不远。他顺路可以给他们送过去。我心里还纳闷孙师傅咋这么热心肠了。

一个月后，这两个离职同事要入职新公司，联系我帮他们做一下背调，随便聊起来才知道他们压根儿没收到过孙师傅送来的月饼！

03

为什么外国老板那么欣赏他呢？

1、英语沟通没有障碍

外国老板基本上不会说中文，和他交流必须用英文。孙师傅的英语口语不能算是很好，但是他特别敢和老板说英语。一般来说，中国人普遍都比较内敛和含蓄。按照正常的心理来说：我的英语不太好，在外国老板面前就尽量少说为宜，别说多了出错，让人家笑话啊。所以会惜字如金。在外国老板面前，能不多说尽量不多说。

但是，外国老板也是人啊，是人都需要交流沟通。尤其他刚来中国的一个老外，不会中文，人生地不熟，更需要别人帮他打开这扇沟通的窗户。平时上班，都是工作上例行公事的交流。老外也感觉闷得慌啊。孙师傅恰好扮演了这个角色。在开车送老板上下班的过程中，向他介绍中国的风土热情、名胜古迹、饮食文化，和老外唠唠家常，还时不时讲点俏皮的笑话，活跃气氛。

你也许会怀疑孙师傅有那么好的英语口语吗？其实说白了，是我们把英语能力看得太高了。这些话题翻来覆去就是那些英语单词，只是需要把这些单词重新排列组合。孙师傅敢张嘴说，和老板多聊几次，英语口语提升很快。老板感觉和他交流可以放松一天紧张的神经，非常愉快。

2、照顾老板的需要

要说上海男人特别心细，孙师傅真是没得说，他对外国老板非常体贴细心。气象预报说有雨，他会提前在车里准备两把雨伞。

遇到雨雪天气，老板要外出办事，他宁可自己多走点路，甚至冒着违章的风险，也要把车开到距离办事地点最近的地方。自己亲自打着伞把老板送到楼里。

有一次，老板要去陆家嘴金融中心的一个写字楼见一个客户。繁华商业地带，根本没有空余车位。停车只能停到一公里以外的地方。因为是下雨天，比较堵车，老板见完客户给孙师傅打电话，他再把车开过来会特别慢，因为雨天路况不好，堵车是分分钟的事。但是老板也没有说见客户要花多长时间，这是谁也说不准的事啊。为了不让老板等待很久，孙师傅干脆就开车绕着写字楼兜圈子，老板见客户足足有两个小时，他竟然开着车兜了两个小时的圈子，也不敢随便停车休息，繁华的办公区域，随便下来就会按照违章停车处理。

等老板见完客户给他电话，他不到一分钟就开到了老板面前，打着伞出来接老板上车。让外国老板非常感动。

3、能读懂老板的心思

孙师傅特别会察言观色。老外也是人，是人都有喜怒哀乐。孙师傅不是每次接送老板，都要和老板说个不停。他都先看老板的脸色。遇到老板心情不好或者是比较疲惫，孙师傅就尽量少说话，让老板车里静一静，好好休息。

孙师傅还特意搜集了老板喜欢听的音乐，有一次还让我帮忙给他在网上买光盘。在开车的时，老板疲惫休息的时候，就放给他听。

有的时候，老板在车上打开电脑着急处理一些工作，孙师傅会把车速降下来，开得特别平稳，便于老板在车内工作。

04

写在最后

孙师傅还有一点让我非常佩服的地方就是勤奋，真是值得我们这些中年人学习。他今年58岁了，按照工人55岁退休来说，他这个年龄应该是退休好好享福的年纪了，但是他毫不气馁地出来找工作，精神可嘉。还有一点就是孙师傅的学习能力，他只有初中毕业，英语是在工作中靠自学，竟然达到可以和外国老板能够基本交流的程度，真是让人佩服！很多大学毕业生，过了四六级英语，却连开口说英语都不敢，向孙师傅竖大拇指！

中西方有明显的文化差异。作为外国老板来说，没有中国官场上那一套繁文缛节的礼数，也没有酒桌上那一套精于世故的文化。所以，外国老板选司机并不需要这个人有多么高的情商和智慧。

他的需求很简单，能够照顾到他的需要就可以了，孙师傅在这一点上确实做得非常不错。所以自然就赢得了老板的信任。

我想别管是中国老板还是外国老板，人性都是共通的。尤其是作为老板司机这种比较特殊的岗位，能够读懂老板的心思，照顾老板的需要，想老板之所想，让老板感觉舒服，自然就是老板的最佳人选了。

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