再说文旅之澳洲行记3风光旖旎在东部

—山川大湖与生态小城/繁华都市的PK

年的秋季（澳洲的秋季北京的春季）我们决定去一趟东部，经过阿尔卑山-堪培拉再看一下久别的悉尼，逛一逛大名鼎鼎的蓝山，然后顺着东线沿海一路回来。

当然还是自驾。还是通过各个网站把景点及路线行程都拟订好，订好旅馆，把车也要去维修点再检查检查，毕竟出门在外，车是代步工具，麻烦越少越好，所以宁可这方面多花些钱也是值得的。而且这回的行程比较长，大概11天吧，我们还网购了应急包（就是一些必备药物、包扎伤口的应急包）、一个车载的冰箱（用来储存牛奶饮料、面包、蔬菜和水果这些路上的食物，放上干冰，从早上出发到入住酒店都能保鲜。这样一个是路上开车时间比较长，不知道在哪里吃饭，也省去了找餐馆的麻烦，另外自己吃也能省一大笔钱）

注：地名我就不翻译了，除非大家都非常熟知的，比如阿尔卑山。因为在国外旅行，你要用google地图，而地图上的名字都是英名，你拿着中文名字去找地图，好费劲！所以大家要适应用英文找地方。

第一天墨尔本至阿尔卑山，住hevillietil山脚下的一个旅馆。

大家都知道欧洲有阿尔卑，不知道澳大利亚也有阿尔卑吧。原因在于因为澳洲最初主要是欧洲移民，所以就把他们老家的名字都带来了。澳洲很多名字都是欧洲的地名，也有一些地名保留了土著发音留下的。

阿尔卑之秋

知识点：

阿尔卑山（alpine）中文百度介绍非常少，见下：

（AustralianAlps）澳洲大陆最高山脉。位于澳大利亚东南角，为大分水岭（东部高原）之一部，跨维多利亚和新南威尔上两州。由3条平行山脉组成，平均宽约千米。不少山峰海拔都超过米，最高点科西阿死斯科山（米）。为西流的墨累河和东流的斯诺伊河间的分水岭。东坡陡峭，西坡平缓。由于当地强烈的陆地垂直运动，山中河流冲蚀出“谷中谷”地形。谷地、盆地和低高地用于放牧。高地有分散的小规模矿井。山区建有水电和水利工程。能开展冬季体育运动。

其实澳洲的阿尔卑山，英文名为TheAustralianAlpsNationalParksandReserves(AANP)是澳大利亚不可忽视的存在，有专门的网站，内容非常丰富。它是绵延在维多利亚州、新南威尔士州和首都大区的一座很大的山脉。

AANP为寒冷气候、高海拔，地质形式也比较丰富，其冰川和冰缘特征的组合是低纬度、低海拔的澳大利亚所独有的。包括5个高山湖泊、众多个山峰，13个冰圈平台地形和相关的冰碛、冰槽和抛光的人行道、不稳定的大石、阻塞的溪流、永久冻土和溶蚀沉积物。这些特征的收集有助于我们理解晚第四纪冰期在漫长的历史长河中的地质演变过程。

AANP著名的山脉有水牛山，hevillietil，mt（山）hotham,和FallsCreek滑雪场，snowmt等。当积雪消融后，这里又成为开展户外活动的理想地点，如开四轮驱动越野车、山地自行车、骑马和在高原长途跋涉。来到这里，游客可以探寻维多利亚最高的山峰，参观具有悠久历史的牧羊人小屋，欣赏波贡高原(BogongHighPlains)的夏季野花和雪胶树。

高山大路(GreatAlpineRoad)是澳大利亚最好的游览线路。这条路将带领游客从Wangaratta和Bairnsdale到吉普斯兰岛湖。向游客展示壮丽的高山地貌和历史城镇，品尝当地的美食和佳酿。

阿尔卑大道水牛山蜿蜒的山路

这其中最著名的是snowmountain翻译过来就是“大雪山”！

想到了什么？红军长征，过草地，翻雪山。完全不一样的概念！不过经过这次旅行，我才知道澳洲有雪山，而且雪有时真的还不小呢！

一早将东西打包，-，行程四百多，路经水牛山。景色尚可，沒有找到从峡谷中看二峰突兀的角度。倒是树叶黄黄红红的，十分耀眼。澳在淘金时代也有人搞旅游，从二百多年前的旅游设施chalethouse所在的山顶上俯看，景色还好吧，也规划了线路图什么的。下午五点至hevillietil,到山底了，找到了入住的旅馆，旅馆很冷，排风通畅，早餐面包牛奶充足。老板找地儿让我们做了饭，早早解决了战饭。蜷在客厅看会儿电视。这里是去fethertop与mt（山）hotham的使捷之地，所以很多旅馆，盛产核桃。

第二天出发至hothamreserve，然后驱车至堪培拉，入住ANU大学的一处旅社。

一早碰上一个特像北欧的老头。大约是白毛高个儿所以觉得像。又是四百多公里，不过今天开了总计七小时。两小时山路，五小时高速，暗夜赶路1.5小时，感觉严重不好。

今天的景还好，早上一早到了hothamreserve,爬了三级道2小时。这一段山路老外的说法是spectacular,就是特别精彩的意思。还好还好。alpine山总体很连绵，山体很大，但真不能用奇峰险峻，怪石嶙峋等等的词儿来形容。山整体上看差不多一个高度，次岭有一些很舒服的弧线，但是秋夏经常有大火将林子烧了，所以山的边线都是白色的，这个是特点这种形态适宜登山、滑雪。imagine一下，觉得冬季的雪景应该是不错的，冬季有很多山路是要挡挂上铁链子走呢，说明雪很大。许多图片也证实了这一点。晚7点多到Canberra入住ANU大学house.

爬三级道的时候有一段路特别窄，也就1个半车道吧，会车真的很困难，还峰回路转的，觉得有点危险，就商量往回走吧。就在这时候碰到一对儿开房车的老外，开着很响的音乐往上走，车还很宽，义无返顾似的。老外在野外胆子是大，不是大一点儿。

阿尔卑风光

第三天第三天堪培拉城市一日。

因为就住在ANU里面，我们一早起床在大学里转了转，然后就去很有名的植物园，然后去了博物馆，中午就在博物馆咖啡馆用餐，又去战争纪念馆，oldPararmatehouse,值得一看，一天结束。

从学校出来步行去植物园半小时。因为英国人喜欢植物与花园，基本上每个城市都有植物园。植物园依blackmt修建，汇集了Au的特色植物，因而是有国家特色的植物。依着山，傍着谷，有西部园有雨林园，桉树的trail等等。

植物公园展厅红山公园内的园艺小品红山公园政府中心的环岛政府办公中心

堪培拉—首都之地的由来

堪培拉原来只是一个很小的小镇，年，澳大利亚联邦政府成立以后，为定都问题，悉尼和墨尔本两大城市争执不下，一直争了八九年，直到年，联邦政府通过决议，在两个城市之间，选一个风调雨顺、有山有水的地方建立新首都，于是选了这块距悉尼公里，距墨尔本公里的空地。

堪培拉的城市规划非常有特点，可以说是早期生态园林城市设计的典范，其设计者为美国著名风景设计师、36岁的芝加哥人沃尔特·伯里·格里芬（WalterBurleyGriffin），他深受古典主义的影响，在规划上将巴洛克式规划和具有强烈秩序感的古典主义构图结合在一起，将首都的尊严和花园城市生活结合在一起，将城市空间的主角全部让位于自然山水，开创了一个生态式巴洛克规划先驱。

从年策划、年动工，再到年建成。堪培拉从几乎是一片平地，变成了能容纳几十万人的大城市。同时，由于这是一座完全由规划师规划出来的城市，道路也非常的齐整规律，很少有道路错综复杂的居民区和参差不齐的老城区。一篇白纸上建首都，搞一个整整齐齐的大花园

堪培拉的城市规划原图：

堪培拉四处真的风景如画，而且人比起悉尼、墨尔本两个城市人少，而且居民多以公务员、研究机构的人员为多，整体生活条件不错，人看起来更悠哉悠哉的。

市中心的格里芬湖

ANU澳洲国立大学

ANU全名为AustralianNationaluniversity很大，几乎占了一个区。

ANU大学一角

澳大利亚排名第一的大学,始建于年，坐落于澳大利亚首都堪培拉，阿克顿（Acton）社区，校园总面积约公顷，超过栋建筑与10,棵树木，邻近黑山（BlackMountain）、伯利·格里芬湖（LakeBurleyGriffin）与堪培拉市中心。是澳大利亚享誉世界的公办综合研究型大学，也是环太平洋大学联盟、国际研究型大学联盟、澳大利亚八校联盟、英联邦大学协会成员。它是由澳大利亚联邦议会立法创立，在全澳享有国立大学资格的最高学府。

ANU以高声誉的研究主导型教学而著称，坐拥南半球藏书体系最大的图书馆，拥有南半球最先进的超级计算机以及闻名于世的赛丁泉天文台。澳大利亚四大国家科学院、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）均坐落于此。世界第一支临床医用青霉素、光子瞬间转移技术也在这里诞生。建校仅75年，这里已走出6位诺贝尔奖得主，校友包括54位罗德学者、2位澳大利亚总理、7位澳大利亚首席大法官、25位澳大利亚联邦部长、30位驻外大使以及多国政要等。

ANU在自然科学、人文与社会科学领域有着崇高地位，其连续17年占据QS排名全澳第1，位列QS世界大学排名世界第27位，THE世界大学排名世界第54位，U.S.News世界大学排名世界第56位，软科世界大学学术排名世界第76位.

ANU拥有7所教学学院、4所国家级科学研究院和1所预科学院,7大学院为：人文与社会科学学院（CollegeofArtsandSocialSciences）、工程和计算机科学学院（CollegeofEngineeringandComputerScience）、理学院（CollegeofSciences）、医学与健康学院（CollegeofHealthMedicine）、商业与经济学院（CollegeofBusinessandEconomics）、亚洲与太平洋学院（CollegeofAsiaandthePacific）、法学院（CollegeofLaw）。

4大国家级科学研究院：澳大利亚科学院（AAS）、澳大利亚人文科学院（AAH）、澳大利亚社会科学院（ASSA）和澳大利亚法律科学院（AAL）。

战争纪念馆

oldPararmatehouse

第四天参观造币厂，驱车去悉尼，晚入住酒店。

一早去造币厂，NGA，启程去sydney。赶路公里，晚5点至parramatta入住sky酒店，必竟是crown旗下品牌，装修配饰都不错。

造币厂1造币厂2

第五天游玩悉尼附近的皇家海滨公园，市内参观，晚入住蓝山。

一早royoalnationalpark开车一小时，走到了一个土著命名的beach，很洁净的海滩，空无一人。走了一段juggle，他妈的竟然看到了野生动物！这个公园是继黄石之后命名的弟二个nationalpark总体还不错。中午赶场去市中心看了精典观关线必看的歌剧院，大桥，植物园，停车费45$！下午三点行车两小时至blueMT.

悉尼歌剧院与大桥

第六天蓝山游览，住蓝山。

昨天因为到的晚了没出来，今天一大早去看山。姐妹山离住的地方约五公里，八点半到了，颇为惊艳了一下。云彩还在，围绕在山的周围，是不是科斯特地貌啊？喜欢搞对比选择的可以再去趟张家界。这里的好处是可以静静的欣赏，在山间徒步从度的角度细细品味，镜头里的东西也很纯粹。

蓝山1蓝山2蓝山3

知识点：蓝山

位于澳大利亚新南威尔士州悉尼以西65公里处，是该州的一处著名旅游圣地。蓝山为由一系列高原和山脉的总称，由于山上生长着不少桉树，树叶释放的气体聚集在山间，形成一层蓝色的薄雾，蓝山因此得名。蓝山卡通巴附近怪石林立，有三姐妹峰、吉诺兰岩洞、温特沃思瀑布及鸟啄石等天然名胜。同时以其丰富的澳洲原住民文化遗产而闻名。

大蓝山山脉地区占地万公顷，内有砂岩高原、悬崖和峡谷地貌，大部分被温带桉树林覆盖。自然保护区由八个受到重点保护的区域构成，这些区域分别展示了澳洲大陆冈瓦纳分离后桉树种群的进化适应性和多样性。在大蓝山山脉地区内共有91种桉树，从桉树的全球分布来看，在同一地区出现如此复杂的结构和生态多样性，对于桉树来说是非常罕见的。大蓝山山脉地区内有占世界数量百分之十的维管植物，还有许多珍稀濒危物种，是澳大利亚生物多样性的又一完美体现。

蓝山的经典宣传照：

徒步1.5小时至seniccenter.有四种选择观察mt。

启程Johnlancave，开车二小时，最后10公里一段路极窄，很多弯道，会车着实‘需要技术。走了一段bluelake和rivertrail，1.5小时。回程。

Johnlancave吉诺兰岩洞

蓝山山区的吉诺兰岩洞经亿万年地下水流冲刷、侵蚀而形成，雄伟绮丽、深邃莫测。洞中有洞，主要有王洞、东洞、河洞、鲁卡斯洞、吉里洞、丝巾洞及骷髅洞。

年由欧洲人发现，约在年被新南威尔士州政府列为“保护区”。洞内钟乳石、石笋、石幔在灯光的照射下闪烁耀眼，光怪陆离。王洞中的钟乳石又长又尖，向下伸展，与石笋相接。

河洞中的巨大钟乳石形成“擎天一柱”，气势非凡；石笋巍峨似伊斯兰教寺院的尖塔，庄严肃穆。鲁卡斯洞的折断支柱，鬼斧神工，均为大自然奇观。

岩洞外

第七天游览蓝山的经典线路nationaltrail,离开蓝山，没海岸线向南，至kiamba,入住culburrabeach.

一早去温特活斯瀑布，很老的景点，年就有了，路线经典，景色也经典。要想玩得尽兴需要走四个小时的nationaltrail线路，我们不走运，落石关闭，胆儿又小，于是走了undercliff线就是在悬崖下走，约2小时，也是很崎岖的道路，没有什么人，只遇见一个跑步的女老外。

undercliff-崖壁之下

温特沃思瀑布

蓝山山脉的温特沃思瀑布从一个悬崖上飞泻而下，落入米深的贾米森谷底。从观瀑台上看过去，大瀑布像白练垂空，银花四溅，欢腾飞跃，气势磅礴。从观瀑台上回首西望，高原和山峰在云雾中时隐时现，虚无缥缈，景象奇特。

十点多出发行车三小时至kiamba.,想看大气孔，又不走运，季节原因，海水很平静。又开了两小时到了，culburrabeach，很安静的一片海。

枯水期的温特沃斯瀑布吃花的鸟儿culburrabeach

有湖有沙滩，钓鱼圣地，喜欢品味孤独的人要来。

Kiama的喷水孔

这是一个据称世界上最大的喷水孔。每年有90万人来这里观看这一奇观。喷水孔地质名称为风蚀穴，特殊的地质材料加上风的侵蚀形成的，这个景点有多年的历史，最初是由一个叫GeorgeBass的人在年把自己的小船停靠在一个泊船的湾的时候发现的。

我们看到的喷水孔

喷气孔盛况

第八天游览海滩，至JEVISBAY,驱车至SNOWMOUNTAIN,入住雪山一处渡假的lodage.

一早步行至海滩转转，很漂亮的弧形海滩。风浪比较大，“轰轰"的拍岸的声音。

然后开车半小时至至jevisbay.网上写这里是澳洲最白的沙滩了，很漂亮。可以看鲸鱼表演，滑板，划独木舟，好像海滩比culburra要平静。

然后就往snowMt狂奔。金灿灿的高大杨树分外惹眼，snowscheme中的巨大的storagelake，连绵的馒头状态的起伏的山脉，一切让人赏心目。途经很著名的雪山工程所在地Jindabyne，这里有澳大利亚非常著名的水利设施工程。

beach雪山大湖Jindabyne的耀眼的杨树途中

修了三十年的雪山工程！

澳洲最初很多欧洲移民，最初是挖金子，然后就是大批的到雪山来修水力，一修三十年。

snowmtscheme

雪山工程，英文SnowyMountainsScheme，指的是澳大利亚雪山跨地区调水工程，该工程位于澳大利亚大陆东南部，主要目的是将东部的水调至西部干旱地区引水灌溉和发电，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。工程跨雪河流域和墨累河流域，涉及澳大利亚的2个州和1个特区，即维多利亚州、新南威尔士州和堪培拉特区。其主体工程位于澳大利亚东南部新南威尔士州的科修斯科(Kosciusko)国家公园内。整个工程覆盖范围达3km，输水干线长km，年调水量可达30亿立方米，于年开工。

雪山是澳大利亚大陆分水岭-大分水岭的一部分，位于南纬35°～33°之间，北起约克角，南至维多利亚州中部，绵延3km，距离东海岸km。山顶高度在海拔m以上，最高峰科修斯科山m，其北端的杰冈格尔山为次高峰m。

雪山地区是澳大利亚最潮湿而又最高的地区，因此，在此地开发水电工程和修建蓄水灌溉工程最为理想。本地区年降水量为～mm，多年平均径流深度mm，每年4～8月0m以上的高地全部被雪覆盖。9月冰雪开始融化，一直延续到12月。雪山地区年际流量变化不大，最大径流量与最小径流量之比约为8比1。

雪山工程是澳大利亚最大的一项水利建设工程。早期由于工程浩大未能实现，直至第二次世界大战以后，由于电力与粮食、畜产品需求的增加，急需开发水力资源与修建灌溉工程，联邦政府于年通过了"雪山水电法"，随后又成立了雪山水电局，才开始实施这项工程。

雪山的固态水资源，原来绝大部分补给雪（Snowy）河，随河流注入塔斯曼(Tasman)海而未能利用。雪山工程就是把雪河和尤坎本（Eucumbene）河的水经尤坎本（Eucumbene）湖调节后，穿过隧洞向西引入墨累河流域，以发电、灌溉为主并解决澳大利亚南部城市供水和工业用水的跨流域引水工程。

雪山工程包括7座水电站、16座坝、2座泵站、km输水管道和隧洞以及附属设施。水库总库容84.8亿立方米，有效库容70亿立方米，水电站总装机容量万kW，年发电量50亿kW·h，占澳大利亚东南部电网容量的17.8%。雪山工程于年开工，年工程全部建成运行。每年提供工农业用水量23.6亿立方米，灌溉面积26万公顷。

雪山工程范围内有很全面的旅客中心（informationcenter)图文并茂讲了雪山工程的整个实施过程，还有很现代的无人计算机中心，对水质、水量等各种指标进行动态监测。

不过我跟我家使用过的几个基础设施公司的电价进行了比较，发现其实雪山工程的供电，电价并不便宜，还有贵一些。

然后我们就急性赶路，总计约5个小时到达住宿地点。一个位置有些偏僻的精致的渡假lodage,配套齐全。老板是瑞典白人女人和印度男人的后代，完全欧洲人的长相。

这一地区已属于Kosciuszkopark地图，Kosciuszko是一个欧洲人的名字，他发现的雪山，是斯拉夫人好象。

第九天雪山游览，步行MattritsNaturalPass和PharottePass，回旅馆。Pass就是路径、线路的意思。

今天好丰富！早出发进超市进行补给，老外的这种生活方式，大超市永远是生意兴隆的地方。去了七块区域中的第一个地方，很多家庭带着孩子在练习骑山地自行车，很多小孩就从很大的爬冲下来，让人惊叹。我们又一路bushwalking，走的MattritsNaturalPass,很高的台阶，而且上上下下的，后悔药是没的吃了。行程约二小时到了高度，剩下的路就好走多了，到了近summit的观景台。

下午去CharottePass,景色也不错，雪山形成的溪水，清澈见底。看到了雪山桉。忙碌一天，六点多回旅馆。

snowmt雪山桉snowmtriver奇怪的雪山桉

第十天离开雪山至Gippland。

肝颤三小时（公里），原因在于选择google地图里有两条线路，一条用时短，一条使用的人多，大家记住一定要选使用的人比较多的线路！切记切记！我选了一条看似直线距离最近的道路。完全的山路，路窄、不划线、沙石、磨损严重。对面来车只能看谁先发扬风格将一侧轮子下到“路床"下，还一会上山，一回儿下山地峰回路转，旁边是90度的悬崖，而且就是那么简单地挡一下，简直是心惊胆战地在悬崖上开车。不过，snowrivernationalPark还是不错的。很多的露营地，路一直顺着河，河水清澈，因为有水源，两边的绿洲也分外的绿。

途经sale，sale原是Gippland的大商业中心，中心有一个湿地公园和植物园。气温30℃，好热。今天开车近6个小时，三百多公里。入住Gippland.

snowmtriverpark雪山溪公园惊魂途中小憩途中小憩

第十天参观盐咸湿地公园，返程，途经trafalgaorTraralgon坡地牧场，回到墨尔本。

Gippland

是距离墨尔本二小时车程的一个农业区，当地的牛奶、牛肉等农产品很好，有盐咸湿地和国家公园。

早餐在酒店用过直奔coastandmarinenationalpark,竞又往沙石路口上走，散伙！于是改道ninetymilesbeach,不错，沙细人少海岸线绵长，风浪有些大。顺着道路一直开，有个很长的盐堿湿地公园，另一侧是很好的扎营地。很多人二家三家地在一起，晒着衣服，大人在交谈，孩子在骑车玩耍。前面就是海，后面不远处是市镇，还有的人就把车开在juggle里听音乐，老外追求的是什么？很多人就是找最好的垂钓地站在河里钓鱼，为此买了一本又一本的书。

盐咸湿地公园

墨尔本其实很好的，距离一百多公里就有很好的坡地牧场，像trafalgaorTraralgon.

下午二点多到家，总里程三干多，具体数明天看下。

周边的牧场田园风光

小结：

11天，行程:-=公里

加油费AU$

住宿费AU$1

其它AU$

总计$，人均约AU$1

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